南寧—崇左城際鐵路是廣西全額投資建設(shè)的第一條高速鐵路，于2018年10月全面開(kāi)工，正線全長(zhǎng)119.3公里，建設(shè)工期4年，計(jì)劃于今年建成通車(chē)。崇左南站是南寧—崇左城際鐵路的終點(diǎn)站，站區(qū)包括站房、站臺(tái)雨棚、車(chē)站綜合樓、公安派出所等4座單體建筑以及其他基礎(chǔ)場(chǎng)所。目前站點(diǎn)的建設(shè)已經(jīng)完成了大部分正式進(jìn)入了站內(nèi)裝飾施工。

在現(xiàn)場(chǎng)可以看到崇左南站房外立面已基本完成裝飾施工，工人們正在緊張有序地進(jìn)行裝飾裝修及機(jī)電安裝工作，預(yù)計(jì)在4月中旬基本完成。工程中有一項(xiàng)安裝鋁板吊頂?shù)淖鳂I(yè)，施工時(shí)工人需要乘坐高空作業(yè)車(chē)升至屋頂才能進(jìn)行操作，為了避免工人出現(xiàn)墜落事故，施工方要求工人在進(jìn)行操作時(shí)必須佩戴好防墜器才能作業(yè)。

防墜器是高空防墜設(shè)備，可以在工人不慎墜落時(shí)及時(shí)自鎖，保護(hù)工人的安全，并且提高施工的效率，為工程的完工創(chuàng)造了有利條件。目前工人們?yōu)楸ＷC4月底完成裝飾裝修任務(wù)，正在全力沖刺施工節(jié)點(diǎn)，爭(zhēng)取高質(zhì)量快速完成施工。